Verimlilikte oluşan dar boğazlar VEGAPULS 69 ile aşıldı
Avustralya’ya halk arasında “kırmızı kıta” da denir. Bunun nedeni, yalnızca “Ayers Rock”ın (Uluru Kayası) heyecan uyandırıcı kırmızı renkleri değildir. Kıta toprağının oluşumu da bu ismin verilmesinde etkili olmuştur. Toprak kızıl rengini, boksit ve laterit minerallerinden alır. Her iki mineralde de yüksek oranda demir bulunur, havayla oksitlenerek paslanır ve bu şekilde toprağa kırmızı rengini verir. Aslında parıltılı bu kırmızı yalnızca Northern Territory bölgesinde görülmektedir. Ama kırmızı renk, Avustralya’nın endüstrisinde önemli bir yer tutan hammadde sanayisinin sembolü haline gelmiştir. Ülkenin ihracat tonajlarına bakıldığında demirin oldukça büyük bir yer tuttuğu görülür.
Özellikle kıtanın “Pilbara” Bölgesi olarak tanınan kuzeybatısında, dünyanın en büyük demir yatakları yer alır. Bu hammaddenin en önemli müşterileri Çinli çelik fabrikalarıdır. Kıtanın bu bölgesinde yer alan maden şirketlerinden biri, hedeflediği ihracat tonajına ulaşamadığından fabrikanın müşterileri bir hammadde dar boğazına girmişlerdi. Şirketin merkezlerinden birinde bu nedenle bir tahkikat yapıldı. Amaç oradaki dar boğazın nereden kaynaklandığını bulmak ve nedenlerini gidermekti. Prosesler, demir cevherin infilakından cevheri ihracatın yapılacağı limanlara taşıyan trenlere yüklenmesine kadar tüm safhaları kapsayan detaylı bir tetkike tabi tutuldu. Ekipler tek bir noktada aksaklık buldular. Sorun, tesisin çeşitli ölçüm noktalarında yapılan seviye kontrollerinden kaynaklanıyordu. Seviye kontrolü, maden cevherinin kırılarak küçültüldüğü yerlerde güvenilir bir şekilde yapılamıyordu.
VEGA Australia uzun yıllardan beri Avustralyalı şirket için çalışıyor ve tesise yeni ölçüm teknolojileri teklifleri götürüyordu. VEGA, bu şekilde 2004 yılında dünya genelinde katı malzemeler için ilk seviye ölçüm radar sensörü olan VEGAPULS 68’i piyasaya sürdü. Bu radar sensörler daha o zaman maden tesisinin tamamında kullanılmaya başlandı. Söz konusu olan bu yeni sorunda da, yani prosesin iyileştirilmesi konusunda da maden şirketi VEGA’dan destek istedi.
80 GHz radar sensör sayesinde daha az hatalı yansıma
VEGAPULS 69’un dayanıklı, kapalı anten sistemi haznenin içine girmez ve temassız ölçüm ilkesi sayesinde tesis yüksek verimlilikle çalışır.
Arka planı biraz açalım: Radar teknolojisinde ışın açısının genişliği iki faktör tarafından belirlenir, bunlar çalışma frekansı ve horn antenin çapıdır. Şimdiye dek kullanımda olan cihazların çalışma frekansı 26 GHz’di ve horn antenlerin çapı 95 mm’ydi ve bu da 8°’lik bir ışın açısı veriyordu. Bu nedenle, ölçüm sırasında sürekli maden cevheri yerine konkasör yakalanıyordu. VEGAPULS 69’un verici frekansı 80 GHz’dır. Böylece 3,5°’lik bir ışın açısı mümkün olmaktadır. Bu da %50’den de fazla bir oranda iyileşme anlamına gelmektedir. VEGA Australia tesise önce birkaç test cihazı getirdi ve müşterisine bunların kurulumunda ve devreye alımında destek sundu.
Sonuç ve geleceğe bakış
Sektörler

Yapı Malzemeleri
We need your consent
This content is provided by an external provider. If you activate the content, personal data may be processed and cookies set.

VEGAPULS 69 seviye sensörü Endonezya’daki bir santralde ikmalden sorumlu
Devamını oku
Radar sensör VEGAPULS 69 ambarda ağaç talaşı seviye ölçümünde başarıyla kullanılıyor
Devamını oku
VEGAPULS 69 yapı malzemeleri üreticisi Sto SE & Co. KGaA şirketinde silo tartım sistemlerinin yerine geçti
Devamını okuBu makaleyi dışa aktarın
PDF olarak indirGönderi paylaş
Yorumlar ({{comments.length}})
{{getCommentAuthor(comment, "Anonim")}} {{comment.timestamp | date : "dd.MM.yyyy HH:mm" }}
{{comment.comment}}